湖北灰鑄鐵4噸鋼錠模

灰鑄鐵4噸鋼錠模和球墨鑄鐵制造金相結構不同

鋼錠模使用中反復受到熱沖擊，在熱應力作用下容易發生開裂或變形，因此要求材料有良好導熱性和高溫強度，彈性模量較低，熱脹縮系數小。以往煉鋼廠多使用灰鑄鐵鋼錠模，消耗量很大，后改用球墨鑄鐵制造，模耗顯著降低，但因球墨鑄鐵件中鑄造缺陷較多，而幾材料熱導率較低，常在缺陷附近產生熱裂。改用蠕化率為10%一55%的蠕墨鑄鐵鋼錠模，在水淋及空冷條件下，模子壽命明顯提高，取得顯著經濟效果。RuT260為鐵素休基體蠕墨鑄鐵。其強度、硬度低于前幾個品種，但其塑韌性，熱導率以及抗熱疲勞能力優于前者。它可用于制造承受熱疲勞、機械沖擊和熱沖擊的鑄件，如渦輪增壓器進排氣閥體、汽車及拖拉機底盤上的一些零件。

決定鋼錠大小及斷面形狀的鋼錠模幾何尺寸。主要參數有鋼錠重量、斷面形狀及尺寸、鋼錠高度或高寬比、鋼錠錐度、模壁厚度或模錠重量比、轉角半徑及底部形狀等。

鋼錠重量

在煉鋼和初軋設備條件允許的前提下，盡量選擇滿足較大倍定尺的鋼錠重量。大鋼錠整模、澆注、脫模等作業較簡單，鋼錠熱送溫度提高，生產能力和成坯率也較高。如φ1150初軋機軋制的扁錠多數在15～20t之間，方錠在8～13t之間。